Арзамасский приборостроительный завод
Коды ошибок ОНК-160С
Ограничитель нагрузки стрелового крана. Стоит на автокранах Ивановец, Галичанин, Клинцы, Челябинец. Все коды с расшифровкой и порядком устранения по руководству производителя.
Схема
Где на кране стоит узел
Нажмите на точку - покажем, что это за блок и какие коды к нему относятся.

Оголовок стрелы, на трёх бобышках, провода вниз
КОС - контроллер оголовка стрелы
Датчик приближения к ЛЭП (МЗОН) и концевик ограничителя подъёма крюка подключены к КОС. Связь с кабиной идёт через кабельный барабан датчика длины стрелы.
8 кодов
Корневая секция стрелы, 1-2 м от кабины, с кабельным барабаном
ДДС и ДНС - датчики длины и угла наклона стрелы
Датчик длины - барабан с кабелем, который разматывается при выдвижении стрелы. Датчик угла крепится на корпусе датчика длины. Кабель на барабане - частое место обрыва линии к оголовку.
3 кода
Гидроцилиндр подъёма стрелы: поршневая и штоковая полости
Датчики давления
По давлению в полостях цилиндра прибор считает вес груза. Между датчиком и полостью не должно быть клапанов и другой гидроаппаратуры.
8 кодов
Кабина крановщика
БОИ - блок отображения информации
Экран, кнопки и индикаторы. Считает нагрузку, хранит настройки и регистратор параметров. Питание получает из КПЧ.
14 кодов
Поворотная рама, кабели выходят вниз
КПЧ - контроллер поворотной части
К КПЧ подключены БОИ и датчики поворотной части, внутри - датчик крена и выходные реле К1, К2, которые останавливают кран.
5 кодов
Ось токосъёмника в центре поворота
ДА - датчик азимута
Показывает, куда повёрнута платформа относительно шасси. Нужен для рабочих зон и координатной защиты «поворот влево/вправо».
5 кодов
Неповоротная рама или рама шасси
КНЧ - контроллер неповоротной части
Управляет выносными опорами, пуском и остановкой двигателя по командам БОИ.
4 кода
Задняя часть поворотной платформы
Грузовая лебёдка
Ограничитель сматывания каната следит, чтобы на барабане оставались витки. Ускоренный режим лебёдки ограничен по весу груза.
2 кода
Жгуты между КПЧ, датчиками и БОИ
Линия связи CAN между блоками
Все блоки общаются по двум проводам CANH и CANL. Поиск неисправности линии - по порядку п. 7.4.6 руководства.
2 кода
Не поломка: кран вышел за паспортные ограничения
Рабочие ограничения
Прибор исправен и остановил движение. Нужно вернуть кран в допустимое положение или сменить режим.
7 кодов
Все коды
Список по узлам прибора
КОС - контроллер оголовка стрелы
Оголовок стрелы, на трёх бобышках, провода вниз
ДДС и ДНС - датчики длины и угла наклона стрелы
Корневая секция стрелы, 1-2 м от кабины, с кабельным барабаном
Датчики давления
Гидроцилиндр подъёма стрелы: поршневая и штоковая полости
БОИ - блок отображения информации
Кабина крановщика
КПЧ - контроллер поворотной части
Поворотная рама, кабели выходят вниз
ДА - датчик азимута
Ось токосъёмника в центре поворота
КНЧ - контроллер неповоротной части
Неповоротная рама или рама шасси
Грузовая лебёдка
Задняя часть поворотной платформы
Линия связи CAN между блоками
Жгуты между КПЧ, датчиками и БОИ
Рабочие ограничения
Не поломка: кран вышел за паспортные ограничения
Ничего не нашлось. Попробуйте другой запрос или .
Панель в кабине
Кнопки и индикаторы
Нажмите на элемент панели - покажем, для чего он.
Нажмите на кнопку или индикатор
Что делает каждый элемент
Кнопку НАСТРОЙКА (23) закрывает пломбируемая крышка - её вскрывает только наладчик.
Все элементы панели списком
- 1НОРМА - Зелёный индикатор. Горит - кран работает в рабочей зоне с безопасной нагрузкой. Мигает со звуком - загрузка 90% и больше или кран подошёл к границе рабочей зоны.
- 2СТОП - Красный индикатор со звуком и отключением механизмов: загрузка 105% и больше, опасный вес на ускоренной лебёдке, ЛЭП рядом с оголовком, достигнуто ограничение по вылету, подъёму крюка, виткам каната или координатной защите.
- 3ИЖЦ - Жидкокристаллический индикатор: рабочие параметры крана, меню и коды ошибок вида E55.
- 4СТЕНА - Индикатор ограничения СТЕНА. Горит постоянно - ограничение введено. Мигает - сработало.
- 5ПОТОЛОК - Индикатор ограничения ПОТОЛОК. Горит постоянно - ограничение введено. Мигает - сработало.
- 6ВЛЕВО - Индикатор ограничения ПОВОРОТ ВЛЕВО. Горит постоянно - ограничение введено. Мигает - сработало.
- 7ВПРАВО - Индикатор ограничения ПОВОРОТ ВПРАВО. Горит постоянно - ограничение введено. Мигает - сработало.
- 8Стена - Ввод ограничения СТЕНА. Повторное нажатие снимает ограничение, индикатор 4 гаснет.
- 9Потолок - Ввод ограничения ПОТОЛОК. Повторное нажатие снимает ограничение, индикатор 5 гаснет.
- 10Влево - Ввод ограничения ПОВОРОТ ВЛЕВО. Повторное нажатие снимает ограничение, индикатор 6 гаснет.
- 11Вправо - Ввод ограничения ПОВОРОТ ВПРАВО. Повторное нажатие снимает ограничение, индикатор 7 гаснет.
- 12ИК - Окно инфракрасного приёмо-передатчика: через него регистратор параметров считывают в САИ-3.
- 13▲ + - Вверх по меню. В режиме НАСТРОЙКА увеличивает значение параметра.
- 14Ввод - ВВОД: записывает конфигурацию крана в режиме РАБОТА или настраиваемый параметр в память ОНК.
- 15ЛЭП - Индикатор обнаружения ЛЭП. Мигает вместе с СТОП, когда оголовок в поле ЛЭП (коды E101-E105).
- 16ЛЭП - ДИАПАЗОН ЛЭП: переключает диапазон напряжений датчика ЛЭП. Верхние значения диапазонов: 1, 10, 35, 450, 750 кВ.
- 17БЛК - БЛОКИРОВКА: при срабатывании координатной защиты позволяет вывести кран в разрешённую зону. Работа с нажатой БЛК - код E90.
- 18▼ − - Вниз по меню. В режиме НАСТРОЙКА уменьшает значение параметра.
- 19Меню - МЕНЮ (М на экране): вход в меню и подменю.
- 20Свет - ПОДСВЕТКА: включает и выключает подсветку индикатора в тёмное время.
- 21X - Выход из меню и пункта меню. В режиме РАБОТА переключает страницы параметров крана.
- 22T - Вспомогательная кнопка: показывает текущую дату, в настройке меняет позицию курсора.
- 23Настр. - НАСТРОЙКА и разъём USB под пломбируемой крышкой. Вход в режим настройки - удержание 5 с. Настройку и программирование выполняет наладчик.
Перед поиском неисправности
Что важно знать о приборе
Как выглядит ошибка
Сообщения выводятся как EXX или EXXX (E - «ошибка, отказ») с текстовым пояснением во второй строке индикатора. В режиме НАСТРОЙКА код показывается в левом нижнем углу индикатора БОИ.
Первым делом
При появлении сообщения об отказе выключить и включить питание ОНК: это устраняет случайные сбои программы.
Ошибки датчиков
Отказы датчиков возникают, когда измеренная величина выходит за пределы диапазона. Причина - либо неисправен сам датчик, либо неправильно выполнена его привязка на кране (например, движок переменного резистора в «мертвой» зоне).