ЯМЗ-536 · Неисправность

1-3-3 Неисправность в цепи датчика давления топлива в топливном аккумуляторе

Неисправность электронной системы управления двигателем. Расшифровка и порядок устранения по руководству производителя.

Инструкция, с. 72, 823 шага
ЯМЗ-536 · лампа «Диагностика»
1-3-3
Неисправность в цепи датчика давления топлива в топливном аккумуляторе
код мигает лампа: сотни, пауза, десятки, пауза, единицы

Что означает

Неисправность в цепи датчика давления топлива в топливном аккумуляторе. В памяти ЭБУ записывается как SPN 157 с FMI 3, 4, 15, 17. По таблице для двигателей без бортовой диагностики: двигатель можно пустить, мощность снижается, лампа «Диагностика» загорается. На двигателях с системой бортовой диагностики иначе: лампа загорается не при всех видах.

Виды неисправности, SPN и FMI - по таблице для двигателей без бортовой диагностики. «Пуск» - можно ли пустить двигатель, «Мощность» - снижается ли она, «Лампа» - загорается ли «Диагностика».

ВидSPNFMIПускМощностьЛампа
Напряжение выше допустимого1573дадада
Напряжение ниже допустимого1574дадада
Значение сигнала выше максимально допустимого15715дадада
Значение сигнала ниже минимально допустимого15717дадада

Что делать

Сначала выведите все коды. Нажимайте кнопку диагностики, пока лампа не начнёт повторять первый код: в памяти блока бывает несколько неисправностей сразу (с. 50).

Шаги не помогли?

Все шаги отмечены - значит, дальше нужен специалист.

Код остался - нужен мастер

Оставьте город и телефон - передадим заявку мастеру по спецтехнике. Заявка бесплатная.

Источник: Инструкция по диагностике двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 5340.3902250 ИС (ПАО «Автодизель», 2019), с. 72, 82.

Задать вопрос по коду 1-3-3

Вопрос публикуется на этой странице открыто, после проверки. Не пишите телефон и фамилию - если нужен выезд, .