Что означает
Износ или заклинивание аварийного клапана на топливном аккумуляторе. В памяти ЭБУ записывается как SPN 523470 с FMI 1, 2, 4. По таблице для двигателей без бортовой диагностики: двигатель можно пустить, мощность не снижается, лампа «Диагностика» загорается. На двигателях с системой бортовой диагностики так же.
Виды неисправности, SPN и FMI - по таблице для двигателей без бортовой диагностики. «Пуск» - можно ли пустить двигатель, «Мощность» - снижается ли она, «Лампа» - загорается ли «Диагностика».
| Вид | SPN | FMI | Пуск | Мощность | Лампа |
|---|---|---|---|---|---|
| Превышено максимальное время открытия аварийного клапана | 523470 | 2 | да | нет | да |
| Превышено максимальное число открытий и время открытия аварийного клапана | 523470 | 4 | да | нет | да |
| Превышено максимальное число открытий аварийного клапана | 523470 | 1 | да | нет | да |
Что делать
Шаги не помогли?
Все шаги отмечены - значит, дальше нужен специалист.
Код остался - нужен мастер
Оставьте город и телефон - передадим заявку мастеру по спецтехнике. Заявка бесплатная.
Источник: Инструкция по диагностике двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 5340.3902250 ИС (ПАО «Автодизель», 2019), с. 80, 90.